We help the world growing since 2007

Ringkesan lan wawasan saka kacepetan kurang lan dhuwur torsi permanen magnet drive langsung Motors

Komisi Pembangunan lan Pembaharuan Nasional China lan sangang departemen liyane bareng-bareng nerbitake "panduan implementasi upgrade lan daur ulang motor (edisi 2023)" (sabanjure diarani "panduan implementasi"), "panduan implementasi" tujuan sing jelas, diterusake kanggo nambah kapasitas pasokan. saka motor efisien energi, implementasine transformasi karbon-ngirit energi saka motor, mbusak motor inefficient lan mundur, lan ngiyataken pangembangan lan aplikasi teknologi nglereni-pinggiran lan inisiatif karya liyane.Antarane limang tugas ing lemah, tembung kunci "low-kacepetan langsung-drive Motors" kasebut, lan sampeyan bakal duwe pitakonan padha: apa sing kurang-kacepetan langsung-drive Motors aktif dipun dening negara?Kenapa dipromosikan?

Ing-kacepetan kurang langsung-drive Motors ing Pedoman Implementasine kudu ngarujuk marang-kacepetan dhuwur-torsi dhuwur magnet permanen-drive Motors.Saiki, ora ana definisi sing ketat babagan motor penggerak langsung magnet permanen kanthi kecepatan rendah lan torsi dhuwur, sing umume nuduhake jinis motor sinkron anyar kanthi kecepatan rotasi luwih murah tinimbang 500r / min, torsi luwih saka 500N-m, ora piranti abang gear, lan kacepetan rotasi kurang dijupuk langsung saka motor.Didorong dening tujuan "strategi dual-karbon", iku topik penting kanggo njelajah carane nambah hemat energi, pangayoman lingkungan lan kinerja stabil saka sistem motor.Saiki, piranti transmisi sistem motor sing akeh digunakake yaiku mode motor induksi + reducer, motor induksi amarga anane resistensi stator lan kerugian saiki stator, operasi stabil saka abrasi angin uga duwe proporsi tartamtu saka faktor kasebut mbatesi perbaikan. saka faktor daya;anane reducer nyuda efisiensi transmisi, anane struktur kompleks, gampang nyandhang mekanisme reducer, bocor pelumas, biaya pangopènan dhuwur lan sistem sakabèhé Efisiensi rendah lan kekurangan liyane, ora nyukupi syarat pembangunan ekonomi, hemat energi lan pangayoman lingkungan.Low-kacepetan dhuwur-torsi magnet permanen motor langsung-drive duwe ciri umum saka motor sembrani permanen, kayata urip dawa, pangopènan gampang, nyimpen energi lan pangayoman lingkungan.

kaluwihan pmsm rpm kurang

Saiki, amarga motor sinkron magnet permanen kacepetan kurang nduweni kaluwihan kecepatan rendah lan torsi dhuwur, volume luwih cilik tinimbang motor listrik sing padha + reducer, output lancar, efisiensi dhuwur lan hemat energi, lan sapiturute, digunakake minangka a piranti nyopir ing pirang-pirang lapangan, kayata: pertambangan, batu bara, semen, metalurgi, minyak bumi, industri kimia, bidang teknik konservasi banyu aplikasi conveyor sabuk, scraper, mesin roda ember, pabrik bal, mesin angkat, mesin pemurnian terbuka, panyulingan mesin, extruders, pumps vakum, kompresor reciprocating, pumps vakum, lan kompresor vakum, pumps vakum, kompresor reciprocating, sirah kurang, tingkat aliran gedhe saka pump kacepetan kurang lan ing.Kaya sing kita ngerteni, pertambangan, batu bara, semen, metalurgi, minyak bumi, industri kimia minangka konsumsi energi sing dhuwur, industri polusi sing dhuwur, lan saiki padha karo conveyor sabuk, lift, pabrik bal lan mesin lan peralatan abot liyane digunakake ing induksi. motor, reducer kacepetan lan ukuran mode drive gear mbukak, penetrasi motor PM kanthi kecepatan rendah, torsi dhuwur kurang, kanthi pamrentahan transformasi terus-terusan lan nganyarke industri China lan syarat transformasi hemat energi Kanthi transformasi terus-terusan lan nganyarke industri ing ndhuwur dening pamaréntah Cina lan syarat kanggo transformasi hemat energi, dikarepake kanggo kacepetan kurang dhuwur-torsi motor magnet permanen ing industri iki bisa tuwuh, lan ukuran pasar kurang-kacepetan dhuwur torsi. motor magnet permanen bakal nuduhake gaya wutah stabil.

aplikasi pmsm

Mingteng low rpm direct-drive Motors https://www.mingtengmotor.com/ duwe sawetara saka sudhut aplikasi ing macem-macem industri, kasugihan saka kasus, teknologi diwasa, perusahaan wis tansah maintained semangat pionir saka terus-terusan inovasi, saiki paling kacepetan bisa rampung kanggo 7.5rpm, kanggo nggayuh tingkat anjog industri, Iku piranti nyopir preferred kanggo kathah-kacepetan kurang.


Wektu kirim: Jan-08-2024