Bentenipun antarane motor NEMA lan motor IEC.

Bentenipun antarane motor NEMA lan motor IEC.

Wiwit 1926, National Electrical Manufacturers Association (NEMA) wis nyetel standar kanggo motor sing digunakake ing Amerika Utara. NEMA ajeg nganyari lan nerbitaké MG 1, kang mbantu pangguna milih lan aplikasi motor lan generator bener. Isine informasi praktis babagan kinerja, efisiensi, safety, testing, manufaktur, lan fabrikasi motor lan generator arus bolak-balik (AC) lan arus searah (DC). Komisi Electrotechnical Internasional (IEC) nyetel standar kanggo motor ing saindenging jagad. Kaya NEMA, IEC nerbitake standar 60034-1, Pandhuan kanggo Motor kanggo Pasar Global.

Apa bedane standar NEMA lan standar IEC? Standar motor China nggunakake IEC (standar Eropa) lan NEMA MG1 minangka standar Amerika. Ing asas, loro iku Sejatine padha. Nanging uga rada beda ing sawetara panggonan. Standar NEMA lan standar IEC beda-beda ing faktor panggunaan daya motor lan kenaikan suhu rotor. Faktor pemanfaatan daya motor NEMA yaiku 1,15, lan faktor daya IEC (China) yaiku 1. Cara menehi tandha paramèter liyane beda, nanging isi substantif padha.

Bandhingan sing beda

Umumé, prabédan utama yaiku bedane gedhe ing ukuran mekanik lan instalasi. IEC luwih ketat babagan sealing. Ing syarat-syarat listrik, syarat listrik Nema duwe faktor kakehan jangka panjang 1.15 lan syarat insulasi dhuwur sing umum katon ing UL.

Perbandingan beda utama antarane motor Nema lan IEC

Perbandingan ukuran dasar motor Nema lan IEC

Nalika NEMA lan IEC duwe akeh podho, ana sawetara beda dhasar antarane loro standar motor. Filosofi NEMA nandheske desain sing luwih mantep kanggo aplikasi sing luwih akeh. Gampang milih lan jembar aplikasi minangka rong pilar dhasar ing filosofi desain; IEC fokus ing aplikasi lan kinerja. Milih peralatan IEC mbutuhake tingkat kawruh aplikasi sing luwih dhuwur, kalebu muatan motor, siklus tugas, lan arus beban lengkap. Kajaba iku, NEMA ngrancang komponen kanthi faktor safety sing bisa nganti 25% faktor layanan, nalika IEC fokus ing papan lan penghematan biaya.

Kelas Efisiensi Energi IE5.

Kelas efisiensi IE5 minangka klasifikasi motor sing diadegake dening Komisi Elektroteknik Internasional (IEC) sing nuduhake efisiensi energi paling dhuwur ing desain motor. Ing China, kelas efisiensi IE5 cocog karo negara kasebut'prasetya kanggo ngrampungake teknologi efisiensi energi lan nyuda jejak karbon. Motors IE5 entuk efisiensi energi sing unggul, nyuda kerugian energi sajrone operasi, entuk penghematan biaya sing signifikan lan keuntungan lingkungan.

NEMA durung nyedhiyakake standar definisi kanggo IE5 ing pasar Amerika Utara, sanajan sawetara manufaktur marketing motor sing didorong VFD minangka“efisiensi super-maju.”Konsep sing padha ditrapake kanggo entuk tingkat efisiensi sing padha karo IE5 kanthi drive kacepetan variabel kanthi beban lengkap lan sebagean. Drive motor terintegrasi nggunakake teknologi reluctance sinkron sing dibantu ferit minangka solusi liyane sing nyedhiyakake tingkat efisiensi IE5 lan nyederhanakake persiyapan nalika ngilangi kabel lan wektu instalasi sing larang.

Napa efisiensi energi dadi topik sing panas?

Motor lan sistem motor kira-kira 53% saka konsumsi listrik global. Motors bisa tetep dienggo sajrone 20 taun utawa luwih, saengga energi sing digunakake dening motor sing ora efisien nglumpukake sajrone umur produk, nyebabake stres sing ora perlu ing kothak. Kanthi fokus ing milih motor sing paling apik kanggo nambah efisiensi sistem sakabèhé lan ngindhari emisi CO2, dampak lingkungan lan penghematan biaya bisa dikurangi, sing bisa diterusake menyang pelanggan. Saliyane nyuda gas omah kaca lan biaya energi, motor sing efisien uga bisa nambah kualitas udara, nyuda downtime peralatan, lan nambah output pangguna pungkasan.

Kaluwihan Mingteng Motor

Anhui Mingteng (https://www.mingtengmotor.com/) ngasilake lan ngembangake motor sinkron magnet permanen kanthi tingkat daya lan dimensi instalasi sing tundhuk karo standar International Electrotechnical Commission (IEC), kanthi tingkat efisiensi energi nganti tingkat IE5, sistem produk motor voltase dhuwur sing ngirit 4% nganti 15% , lan sistem produk motor voltase kurang sing ngirit 5% nganti 30%. Anhui Mingteng minangka merek pilihan kanggo transformasi hemat energi motor!

Hak Cipta: Artikel iki minangka reprint saka nomer umum WeChat "今日电机", link asli https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw

Artikel iki ora makili pandangan perusahaan kita. Yen sampeyan duwe panemu utawa panemu sing beda, tulung dibenerake!