IE5 660-1140V Explosion-proof Low Speed Magnet Permanen Motor Sinkron
Spesifikasi produk
| EX-tandha | EX db aku Mb |
| voltase dirating | 660,1140V... |
| Range daya | 37-1250kW |
| Kacepetan | 0-300 rpm |
| Frekuensi | Frekuensi variabel |
| fase | 3 |
| Kutub | Miturut desain teknis |
| Range pigura | 450-1000 |
| Pemasangan | B3, B35, V1, V3.... |
| Kelas isolasi | H |
| Kelas perlindungan | IP55 |
| Tugas kerja | S1 |
| Customized | ya wis |
| Siklus produksi | Standar 45 dina, Customized 60 dina |
| asale | Cina |
Fitur produk
1. Ngilangi gearbox lan kopling hidrolik. shorten chain transmisi. ora ana masalah bocor lenga lan ngisi bahan bakar. tingkat kegagalan mekanik sing kurang. linuwih dhuwur.
2. Desain elektromagnetik lan struktur sing disesuaikan miturut peralatan. kang bisa langsung ketemu kacepetan lan syarat torsi needed dening mbukak;
3. Low wiwit saiki lan kurang munggah suhu. Ngilangi risiko demagnetisasi;
4. mbusak mundhut efficiency transmisi gearbox lan kopling hydraulic. sistem wis efficiency dhuwur. efisiensi dhuwur lan hemat energi. Struktur prasaja. gangguan operasi kurang lan biaya pangopènan saben dina kurang;
5. Bagian rotor nduweni struktur dhukungan khusus. sing ngidini bantalan bisa diganti ing situs. ngilangi biaya logistik sing dibutuhake kanggo bali menyang pabrik;
6. Ngadopsi sistem drive langsung saka motor sinkron magnet permanen bisa ngatasi masalah "jaran gedhe narik kreta cilik". sing bisa nyukupi syarat operasi mbukak akeh sistem asli. lan nambah efficiency sakabèhé saka sistem. kanthi efisiensi dhuwur lan hemat energi;
7. Ngadopsi kontrol konverter frekuensi vektor. sawetara kacepetan 0-100%, kinerja wiwitan apik. Operasi stabil. Bisa nyuda koefisien cocog karo daya mbukak nyata.
Aplikasi Produk
Produk iki bisa ngarahake peralatan tambang batu bara, sing akeh digunakake ing lemah kanggo nyeret macem-macem peralatan kayata penggemar, pompa lan mesin sabuk.
FAQ
Apa sing TCTerms tombol saka kacepetan kurang (rpm) pilihan motor?
1. Mode operasi ing situs:
Kayata jinis beban, kahanan lingkungan, kahanan pendinginan, lsp.
2. Komposisi lan paramèter mekanisme transmisi asli:
Kayata paramèter nameplate reducer, ukuran antarmuka, paramèter sprocket, kayata rasio untu lan bolongan batang.
3. Niat kanggo ndandani:
Utamane apa drive langsung utawa drive semi-langsung, amarga kacepetan motor kurang banget, sampeyan kudu nindakake kontrol loop tertutup, lan sawetara inverter ora ndhukung kontrol loop tertutup. Kajaba iku, efisiensi motor luwih murah, nalika biaya motor luwih dhuwur, biaya efektif ora dhuwur. Peningkatan kasebut minangka kauntungan saka linuwih lan bebas pangopènan.
Yen biaya lan efektifitas biaya luwih penting, ana sawetara kahanan ing ngendi solusi semi-langsung-drive cocok nalika njamin pangopènan suda.
4. Ngontrol panjaluk:
Apa merek inverter wajib, apa loop tertutup dibutuhake, apa motor menyang jarak komunikasi inverter kudu dilengkapi kabinet kontrol elektronik, apa fungsi sing kudu duwe kabinet kontrol elektronik, lan sinyal komunikasi apa sing dibutuhake kanggo DCS remot.
Punapa punika prabédan utama antarane losses saka motor magnet permanen saka ukuran padha dibandhingake motor bedo?
Konsumsi tembaga stator kurang, konsumsi tembaga rotor kurang lan konsumsi wesi rotor rendah.
